本篇文章给大家谈谈2024凯美瑞2.5，以及凯美瑞2024白色对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

一、24款凯美瑞什么时候上市

这款汽车预计在2023年下半年或2024年初上市。

根据查询广汽丰田官网得知，2024款丰田凯美瑞（ToyotaCamry）将于2023年下半年或2024年初上市，新款凯美瑞预计将推出纯混合动力车型。24款凯美瑞基于丰田全新的tnga架构打造而来，外观和内饰都采用了全新的设计，动力方面预计会搭载2.4t涡轮增压发动机和2.5l混动系统两种动力配置，传动系统匹配8at变速箱，并配备四驱系统。

还将推出混动版车型，预计油耗表现会更加出色。

二、2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车，2024款凯美瑞是该款车的第八代车型， 提供混合动力或汽油动力五个等级的 4缸或 6缸车型选择，几乎可以满足各种预算和品味，甚至还有时尚的 Nightshade版本，适用于 SE级或高性能、V6驱动的 TRD级。2024款凯美瑞起价为 27,515美元，价格仅比 2023年上涨 100美元（混合动力车为 200美元）。2024年款凯美瑞混合动力车建议零售价为 29,950美元，比基本型非混合动力凯美瑞高出 2,435美元

2024丰田凯美瑞的所有车型均标配丰田 Safety Sense 2.5+标准，可选择 7英寸或 9英寸尺寸的浮动多媒体屏幕、4.2或 7英寸 TFT多信息显示屏以及平视显示器。音频选项包括可用的六或九个扬声器系统，其中九个扬声器 JBL® Audio Plus系统在 XSE和 XLE V6上标配，在 TRD型号上可选，以及适用于 XSE和 XLE等级混合动力或燃气变体的 JBL Premium音频套件。

2024款凯美瑞提供三种动力系统可供选择：2.5升 Dynamic Force四缸发动机、3.5升 V-6发动机或丰田混合动力系统(THS II)。Dynamic Force 2.5升发动机强劲而平稳，在 6,600转/分钟时可产生令人印象深刻的 203马力和 184磅英尺的扭矩。5,000 rpm时的峰值扭矩（XSE等级为 206马力和 186磅英尺，使用双出口排气装置）。大多数 AWD等级的功率为 202马力，而凯美瑞 XSE AWD等级的功率为 205马力，带双排气管。

2024款丰田凯美瑞混合动力车的大多数车型都有七种外漆，并且大多数都可以免费选择。然而，Supersonic Red和 Wind Chill Pearl的售价为 425美元。此外，XSE型号有多种颜色可供选择，加上黑色车顶，价格为 500至 925美元。

各个级别的内饰选择也很丰富。LE等级提供标准织物装饰座椅，有多达三种颜色可供选择，具体取决于外部颜色。内饰颜色选择包括白蜡木、澳洲坚果色或黑色。SE等级提供 Sport SofTex®装饰座椅标准，有黑色或灰白色可供选择，而 Nightshade版本则仅提供黑色 SofTex。XSE和 XLE等级采用穿孔皮革装饰标准，具有优质的感觉，有黑色或灰白色可供选择，澳洲坚果色仅适用于 XLE等级。以运动为导向的 XSE等级还提供独特的驾驶舱红色内饰，营造出异国情调的跑车风味。

经过性能调校的凯美瑞 TRD拥有独特的空气动力增强设计，配有亮黑色前分流器、侧空气动力学裙板以及带红色细条纹的后扩散器和亮黑色底座后扰流板。TRD型号进一步强调了其以性能为中心的风格，带有红色缝线的 Sport SofTex装饰和标准的红色缝线 TRD头枕标志。2024款凯美瑞 TRD标配盲点监控器和后方交叉交通警报，以及加热外后视镜。

远程连接*提供远程启动和车门解锁功能、车辆状态通知、访客驾驶员监视器和车辆查找器（XSE和 XLE等级的 1年试用期）。Safety Connect*包括紧急援助按钮、增强型路边援助、自动碰撞通知和被盗车辆定位器*（所有等级的 1年试用订阅）。可用的 Service Connect*可以提供有关燃油油位、维​​护警报等的最新车辆信息（XSE和 XLE等级的试用期长达 10年）。WiFi Connect*将丰田凯美瑞变成滚动热点（所有级别均可享受 30天或 3GB试用，以先到者为准）。

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三、全新丰田凯美瑞假想图 或2024年左右亮相/有望搭载2.4T发动机

易车讯日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车或许会在2024年左右亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围，还可能会增加混动车型的比重。

全新丰田凯美瑞假想图结合了此前的全新丰田皇冠Crossover的元素绘制，预计新车将会拥有更加细长的头灯，以及更加巨大的进气格栅，并且尾部可能也会有贯穿式LED光源，新车预计将会继续基于TNGA架构打造。

动力系统方面，参考全新丰田皇冠Crossover来看，可能会拥有相同的2.5L混动系统，以及2.4T混动系统（系统总功率340马力），后者采用了6挡自动变速箱，丰田混动车型的“E-Four”四驱系统或许也会提供，并且还有可能推出2.4T发动机车型，以及插混版车型。

根据易车App“热度榜”数据，丰田凯美瑞的热度排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。

四、明年3月上市!九代凯美瑞详细参数公布

在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了第九代凯美瑞申报图，新基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，提供三种外观造型以供消费者选择。一个月前，也就是2023广州车展上，第九代凯美瑞已经在中国市场首发亮相，预计将于2024年3月正式上市。作为参考，目前在售2023款凯美瑞提供2.0L/2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力选择，售价区间为17.98-26.98万元。

此次申报车型为2.0L燃油版以及2.0L油电混动车型，2.5L燃油版车型已经被取消。其中，2.0L自然吸气发动机长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm；2.0L油电混合动力车型车身长宽高分别为4915（4950）/1840（1850）/1450毫米，轴距为2825毫米。作为参考，在售的凯美瑞车身长宽高分别为4885（4905/4900）/1840/1455毫米，轴距为2825毫米。

动力方面，2.0L车型搭载的2.0升自然吸气发动机最大功率127千瓦，2.0L油电混合动力车型搭载的2.0升自然吸气发动机最大功率为112千瓦，匹配锂离子动力蓄电池，不过具体容量未知。

第九代凯美瑞提供三种外观设计风格，其中两套设计风格极为相似，主要差异化设计在于前包围和雾灯装饰件上，整体变化并不明显。从前脸来看，不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处，一种为蜂窝网格设计，并进行黑化处理，同时两侧进气口也进行黑出处理，凸显运动感；另一种则为菱形网格渐变设计，与白色车身融为一体，两侧设计类似进气孔的构造，看起来更加斯文，相比之下视觉冲击感弱了不少，这一款设计风格的车型是中国市场独有，与海外车型不同。

第九代凯美瑞的另一设计亮点即是前大灯，狭长的C形前大灯组上端与机盖处的筋线相连，相比老款车型更能体现出科技感。同时，两侧灯组内侧通过黑色装饰相连，形成贯穿式设计，进一步丰富了层次感。

车身侧面，由于与第八代凯美瑞一样基于TNGA-K平台打造，全新凯美瑞的侧面与老款相比几乎没有什么变化，依旧提供单色和双色车身可选，D柱下方内凹的线条设计提供了一定的立体感。车尾部分，全新凯美瑞的三种外观并没有太多差异，与头灯相似都采用窄长的C字形，运动风格外观在尾部使用黑色饰条将两处尾灯结合，配上黑色小鸭尾与下方扩散器，运动感更加明显。

内饰方面，相比上一代车型，全新凯美瑞的设计风格显得更加年轻、科技一些，配备嵌入式仪表盘和悬浮式中控屏，中控屏下方也设计有触摸式的操作按键，车机系统相比第八代凯美瑞有一定提升，功能更加丰富。据了解，全新凯美瑞将提供LE/SE和XLE/XSE四个车型，标配8英寸中控屏，高配12.3英寸屏幕。

值得一提的是，第九代凯美瑞针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统，并搭载高通骁龙8155芯片，车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升，此外10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar等也都配足了。

零售数据显示，2023年前11月凯美瑞以20.28万辆的销量成绩成为中型车销冠，大众帕萨特和大众迈腾紧跟其后，销量分别为16.64万辆、16.15万辆，而本田雅阁仅为15.18万辆。至于第九代凯美瑞国产后，是否能够继续延续热销的市场表现，还是像全新雅阁一样短暂遭遇市场危机？我们将拭目以待。

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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。